全自动平面机适用于在各种物品的上平面贴标签或不干胶膜,如书本、文件夹、盒子、纸箱等,更换覆标机构可适用于不平整表面贴标,广泛应用于大件产品的平面贴标,规格范围大的平面类物体贴标。
1、核心工作原理:传感器检测到产品经过,传回信号到贴标控制系统,信号经过PLC处理后,在适当时刻送出标签贴附在产品设定位置上,产品流经覆标装置,标签被覆牢固,一张标签的贴附动作完成。
2、操作过程:放产品(可接流水线)—>产品输送(自动实现)—>产品纠正(自动实现)—>产品检测(自动实现)—>贴标(自动实现)—>覆标(自动实现)—>收集已贴标产品。

化工厂设备回收之管端成形机的具体用途:
管端成形机被普遍用于管件接通、汽车油管、水管、空调管等连接部位的加工成形,是理想的管端成形加工配置。
管端成形机是在常态下对管件举行扩口、缩口及缩管的一种加工成形配置,它由集成的触控表现荧屏举行控制。利用差别的模具可实现对管件举行扩口、缩口、缩管、鼓包、墩筋,并可根据用户要求决定接纳手动、点动或自动加工。其紧张由油箱、车身、滑块、主油缸、限位油缸、压紧油缸、移位油缸、轴向定位油缸及轴向定位触铁等零件组成。
管端成形机得当管端庞大形状之加工。具有三个工位,可自动换模,包管加工精度。 手动自动恣意选择,NC控制,中文表现,人机对话操作,并有自动计数成果。变更模具、缩管、扩口均可加工,同时配有倒角模,使加工倒角均可一次完成。
议决在主油缸回路上设置管式节省阀,从而可以调治主油缸的事情速度;在压紧油缸回路上设置叠加式液控单向阀,可以包管模具夹紧进程中不松动;移位油缸、限位油缸、轴向定位油缸回路上均设置了叠加式双向节省阀,可调解上述油缸的双向活动速度。 此中移位油缸和限位油缸共同利用转换工位,可使工位转换方便、精确,从而可以确保管件加工质量。

化工厂设备回收之管端成形机的简单介绍:
管端成形机是在常态下对管件进行扩口、缩口及缩管的一种加工成形设备,它由集成的触控显示荧屏进行控制。使用不同的模具可实现对管件进行扩口、缩口、缩管、鼓包、墩筋,并可根据用户要求决定采用手动、点动或自动加工。其主要由油箱、车身、滑块、主油缸、限位油缸、压紧油缸、移位油缸、轴向定位油缸及轴向定位触铁等零件组成。
管端成形机适合管端复杂形状之加工。具有三个工位,可自动换模,保证加工精度。 手动自动任意选择,NC控制,中文显示,人机对话操作,并有自动计数功能。更换模具、缩管、扩口均可加工,同时配有倒角模,使加工倒角均可一次完成。

化工厂设备回收之全自动丝印机的丝网印刷的主要特点:
1、丝网印刷可以使用多种类型的油墨。即:油性、水性、合成树脂乳剂型、粉体等各类型的油墨。
2、版面柔软。丝网印刷版面柔软且具有一定的弹性不仅适合于在纸张和布料等软质物品上印刷,而且也适合于在硬质物品上印刷,例如:玻璃、陶瓷等。
3、丝网印刷压印力小。由于在印刷时所用的压力小,所以也适于在易破碎物体上印刷。
4、墨层厚实,覆盖力强。
5、不受承印物表面形状的限制及面积大小的限制。由前述可知,丝网印刷不仅可在平面上印刷,而且可在曲面或球面上印刷;它不仅适合在小物体上印刷,而且也适合在较大物体上印刷。这种印刷方式有着很大的灵活性和广泛的适用性。
化工厂设备回收之液压弯管加工机的安装方法:
(1) 轮模(BENDING DIE)
安装:a、以逆时针方向将轮模固定螺母(FIG-7(1)取下。 b、放入轮模,再将轮模固定螺母锁紧。
(2) 夹模(CLAMP DIE)
安装:a、拉出夹模固定定心轴(FIG-7(2)。b、将夹模放入,再将固定心轴插入即可。
调整:a、将夹模座固定(FIG-7(3)放松,再将控制面板置于手动模式,按下夹管按钮(FIG-7(3),至夹模行径终点。(此时在轮模夹模间需有间隙,可以夹模座调整螺杆(FIG-7(4)来调整)。
b、调整夹模座调整螺杆(FIG-7(4)使夹模与轮模完全密合。
c、按下退夹按钮(FIG-4(6)使夹模后退,再将夹模调整螺杆(FIG-7(4))顺时针方向旋转约1/2-1/4圈。
d、再将夹模座固定螺母(FIG-7(3)锁紧即可。
(3) 导模(PRESSURE DIE)
安装:a、将导模固定螺丝(FIG-7(8)取下,再将导模放入。
b、将导模螺丝锁紧即可。
调整:a、将导模座固定螺母(FIG-7(5)放松,再将控制面板置于手动模式,按下夹管按钮(FIG-4(3)至导模行径之终点(此时在轮模与导模间须有间隙,可以用导模调整螺杆(FIG-7(6)来调整。
b、调整导座调整螺杆(FIG-7(6)使导模与轮模完全密合。
c、按下或退夹按钮(FIG-4(6),再将导模调整螺杆(FIG-7(6)顺时针方向转约1/2-1/4圈。
d、再将导模座固定螺丝(FIG-7(6)锁紧即可。
(4)芯棒
安装:a、将芯棒以顺时针方向放入穿心杆。
b、再将芯棒固定螺丝(FIG-7(8)固定即可。(请注意芯棒须配合弯管弯曲的方向)